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anaheimshop/sus430ba-2300-950-350-700-18142-6IP
64,484円 214,946円

変形高さ違いステンレスフード
W:2300 D:950 前面H:350 背面H:700
素材:SUS 430 BA(ミガキ)

写真はイメージです
SUS430 1.0t BA(ミガキ)
2300×950 前面350H 背面700H 高さ違い箱型フード

フードは大型商品にて個人名では
運送屋の受付が行えません
法人名·屋号·現場名を送り先入力時に必ずご記入ください

注意
開口·吊穴は指示無きときは開けません
開口無料でお開けします
開口が必要な場合は
発注後メールにて図でメールかFAXにてご指示願います

ダクト開口無料
ファン用壁面開口無料
吊穴無料
ただし実働制作前に限る


質問等ございましたらお問い合わせください。

注意
沖縄·離島への発送は別途見積もりとなります。
但し、運送の関係でお受け出来ない場合もあります。

受注生産品にてキャンセル不可

株式会社 アナハイム
shop@anaheim.shop-pro.jp
フード製作販売部門
TEL:050-5898-9930
FAX:022-774-1512

納期は1週間程度で出荷(時期による)

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出版物のご案内

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MARUNI 文机 オフィスデスク食事テーブルカジュアルテーブル電子版として発行しています。お手持ちのパソコンタブレットスマホにてご覧ください。

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■特 集□ EVの航続距離拡大技術

カーボンニュートラル社会に向けた各国の政策、企業の対応が目まぐるしく変化しています。
総括展望では、産官学それぞれのお立場からの国内外の動向と将来についての記事と、その他にもEVの航続距離拡大技術を走行中給電、パワートレイン、熱マネージメントの観点から解説した記事を揃えております。
「社会インフラはどうなるのか? 」「電動車両はどれが本命?」などアンテナを高く張る読者の皆さまに楽しんでいただける特集と思います。是非、ご覧ください。

【総括・展望】
 ・電気自動車・再生可能エネルギー・電力システムが統合したスマートシティの姿
 ・自動車の電動化に向けた経済産業省の取組
 ・カーボンニュートラルと持続可能なMobility実現に向けた電動パワーユニット技術へのニーズとHondaのチャレンジ

【走行中給電による航続距離拡大】
 ・NEDO 運輸部門の省エネルギー技術開発に関する取組み
アルファード30系後期モデリスタマフラーカッター 【純正品】

【高効率電動パワートレインによる航続距離拡大】
 ・機械式巻線切替モータ駆動システム
 ・高性能e-Axleの開発
 ・トルクセンサを用いたEVにおけるシームレス2速変速システムの提案

【熱マネージメントによる航続距離拡大】
 ・EVにおける熱マネジメント技術による航続距離の拡大
 ・電動車両エネルギー解析のためのスマートな1D/3D連成手法(Fiat 500eでの適用例)

■ホットトピックス ~旬な話題を集めました

 ・Dy フリー高性能Nd-Fe-B 系異方性ボンド磁石の開発と電動アクスル応用への展望
 ・見えてきた光格子時計による秒の再定義への道筋
 ・タイヤ回転を考慮したCFD 技術によるデザインと両立する空気抵抗低減技術の開発
 ・都内の自動車アイドリング苦情の現状と課題
 ・脊柱形状の個人差を考慮した着座負担低減技術の検討
 ・燃料電池の飛躍的な普及拡大に向けた研究開発事業を開始


■ 連載記事

 ・技術の窓:脱炭素社会実現という大義に向けて
       海老原 次郎氏(デンソー)

 ・超の世界:結晶構造の次元性を人為的に制御し,巨大な電気抵抗スイッチを実現
       片瀬 貴義氏・神谷 利夫氏(東京工業大学)

 ・スポットライト:
       AI 民主化を目指すAI 人材育成の取組み
       太古 無限氏・京塚 秀雄氏(ダイハツ工業)
       
 ・標準化活動レポート:
       環境部会におけるガス自動車の標準化活動状況

 ・学生フォーミュラの人々そして今:
       My Formula Time
       Tinnaphop Poolkhaolan氏(Electricity Generating Authority of Thailand)


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アンケートより収集されたご意見は貴重な資源として蓄積し、読者の皆様にとって魅力のある会誌づくりに活用して参ります。
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●その他のお問合せ:info@jsae.or.jp
 公益社団法人自動車技術会
 運営グループ 広報・情報・デジタルパブリッシング課

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